Las organizaciones que gestionan operaciones cada vez más robustas, requieren en cierto modo de la asignación de personas y recursos a tareas específicas. Desde hace algún tiempo se ha popularizado un planteamiento en torno al objetivo de la logística, generalmente aceptado como: «El objetivo de la logística consiste en llevar el producto correcto, en la cantidad correcta, en el lugar…
Leer más »Bryan Salazar López
Tal como lo hemos abordado ampliamente, una de las aplicaciones más importantes del modelamiento de Cadenas de Suministro, es el diseño de red de abastecimiento, y dentro de esta categoría, el diseño de rutas de transporte (enrutamiento de vehículos). Los problemas de enrutamiento de vehículos (routing), se encuentran clasificados como problemas de optimización combinatoria, y esto producto de que la…
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Para entender de qué se trata el método de Ruta Crítica, y cómo funciona como un algoritmo de redes, podemos dirigirnos a: Método de la Ruta Crítica (CPM). De acuerdo al objetivo de este artículo, basta con mencionar que la Ruta Crítica es una herramienta que soporta el análisis, la planificación, y la programación de proyectos. Que básicamente, nos ayuda…
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En un artículo anterior, desarrollamos un modelo capaz de determinar la localización de una instalación (almacén), de acuerdo a un conjunto de ubicaciones existentes (clientes); estas ubicaciones tenían una ponderación determinada (peso, por ejemplo demanda), y basamos nuestro desarrollo en el algoritmo de Centro de Gravedad. El valor agregado del modelo consistía en la integración de una capa de mapa…
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Ya en artículos anteriores hemos abordado el uso de tecnología como herramienta que permita desarrollar problemas de análisis preliminar y localización de instalaciones, con el objetivo de incrementar el nivel de aplicabilidad de estas herramientas, utilizando algunos entornos de programación, algunos sistemas de información geográfica, librerías de geocodificación; etc., que nos facilitan la adopción de soluciones basadas en entornos reales.…
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Los principales impulsores de lo que denominamos Industria 4.0 son sin duda la conectividad y el desarrollo vertiginoso de las tecnologías de la información. Uno de los principales factores que nos traen hasta aquí es la incorporación – cada vez mayor – de sensores. La capacidad de integrar sensores a casi cualquier dispositivo hace que también aumente la capacidad de…
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Cuando escribí el artículo método del centro de gravedad hice esta anotación: «Recuerdo que cuando utilicé este algoritmo en la Universidad, utilizamos la copia de un mapa de la región, sobre ella trazamos un plano cartesiano, definimos las ubicaciones del caso, registramos las coordenadas y como resultado obtuvimos las coordenadas de la localización ideal. La dificultad subyace en la falta de practicidad».…
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A lo largo de toda la Cadena de Suministro es común que los esfuerzos se orienten, además de asegurar la disponibilidad (objetivo de la logística), hacia la reducción de costos, los costos convencionales: Materias primas, producción, almacenamiento, transporte, etc. Oliver Williamson, desde 1991 desarrolló un concepto: Los costos de transacción (Nobel de Economía en 2009). Algunos de estos ‘costos de transacción’…
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Industria 4.0 es uno de los términos de moda; las tecnologías que la impulsan y las soluciones que comienzan a desarrollarse entorno a ellas, inundan por estos días el ecosistema empresarial. Es normal que este mar de información ahogue muchas de las intenciones de acercarnos con naturalidad al concepto. El primer reto consiste entonces en simplificar el concepto, y para…
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Mucho se ha desarrollado en la literatura académica acerca de los métodos o algoritmos de localización de instalaciones. En el estudio de localización se pueden abordar dos grandes aspectos: macrolocalización y microlocalización. En ambos casos el procedimiento de análisis de localización abordará las fases de: Análisis preliminar Búsqueda de alternativas de localización Evaluación de alternativas Selección de localización Algunos de…
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